深圳至江门高速铁路正式开工建设 预计工期五年半

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发表于 2022-10-7 17:01:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
从铁路部门获悉,10月9日,深圳至江门高速铁路(以下简称深江高铁)正式开工建设。

深江高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,线路起自新建的深圳西丽站,向西经东莞市、广州市、中山市、江门市,接入江门至湛江铁路江门站,正线全长116公里,建设工期5.5年。全线共设深圳西丽、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门站等7座车站,其中江门站为既有车站,深圳西丽站等6座车站为新建车站。

深江高铁深圳西丽至南沙段设计时速200公里,南沙至江门段设计时速250公里。全线桥隧占比达98%,其中全长13.69公里、最大埋深达106米的珠江口隧道为全线控制性工程;深莞隧道、洪奇沥公铁大桥、深圳机场东站等7项工程为全线重难点工程。

深江高铁东连厦门至深圳高铁,西接江门至湛江高铁。项目建成后,将进一步加密粤港澳大湾区轨道交通网,极大便利沿线人民群众出行,对促进沿线经济社会展,对助力粤港澳大湾区建设,具有十分重要的意义。

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发表于 2022-10-27 11:24:40 | 显示全部楼层
基建狂魔,阿中哥
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发表于 2022-10-27 11:41:44 | 显示全部楼层
基建狂魔、基建狂魔
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